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国際通信社グループの国際ジャーナルから 最先端のコスト削減活動

自動車会社がコスト削減の動きを強化しているというニュースがでています。
これは、すべての車種において、設計などを根本的に見直しすると同時に、部品
調達コストを3年間で30%削減するという話です。当然ながら、部品を調達し
ている取引先に対しても、厳しいコスト削減の要請が出ることになりそうです。
トヨタ自動車を始めとして、日本の製造業においては、取引先からの調達によっ
て、コストを常にコントロールする機能が発達しています。購買部とか資材部と
呼ばれる専門部隊に、数多くの専門性を持ったバイヤーが配置されており、常に
無駄なコストが発生していないかをチェックしています。また、取引先への交渉
についても、厳しく行われています。そんな中でも、トヨタ自動車については、
系列の部品メーカーを巻き込んだコスト削減の活動がさかんであると言われてい
ます。単に自分たちの購入価格を下げるのではなく、発注者側としての無駄がな
いかを、部品メーカーとディスカッションするそうです。また、取引歳の工場の
ラインにまで入っていき、トヨタ自動車の優れた工程管理の技術を導入して、
トータルのコストを下げる活動も行っています。このような活動によって、国際
的な競争力を確保していると言えますね。




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